CRF250　ウインカー交換

今回の作業は純正から社外ではなく、社外から社外への交換でございます。中古車を購入すると以前のオーナーの好みが色濃く残っておりますので、こういった部分は好みの物に変更しつつよりスマートに取付けていきましょう。

元はこんな感じで視認性もイマイチな感じですかね？これをZETA　アーマーガードXC用ウインカーに変えていきます。この商品はハンドガードにウインカーが内蔵される感じですので、スッキリしますね。

今回の車両はゼッケンプレートに変わっていますのでさくさく外せます。既存のウインカー配線はエレクトロタップで結線されておりました。バイクでエレクトロタップは使わない方がベターです。ましてやウインカーは純正のカプラーなりギボシがありますのでそれに合わせて配線を作りましょう。なにか装着する際は外すときのことを考えて装着するといいですよ。

キタコさんよりホンダ　ウインカーコネクタ　という商品がリリースされておりますのでこちらを使ってカプラーオンできるようにします。安易に純正ハーネスを切ってギボシにしても良いですが、カプラーの方が信頼度は高いと思います。下の画像はメス、オスになっていますが必要なのはメスが２個（燈１、空１）です・・・。CRFのフロントウインカーは３極です。