2026年4月24日 / 最終更新日時 : 2026年4月24日 recraft-sato アイテム GSX1100S フォークスプリング交換 オオノスピード鬼脚 カタナのノーマルのフォークスプリングは可変レートのスプリングでストローク量がやたら多いのが不満でこの度フォークスプリングを変えてみましたのでご紹介。私はあくまで公道を普通に走る程度の走行しかしませんのでご参考までに。 ネ […]
2026年3月18日 / 最終更新日時 : 2026年3月26日 recraft-sato 整備 T-REV オーバーホールしてみました！ 昔に比べて装着率が上がってきている感じのするT-REV。一度体感した方がリピートで装着しているイメージです。 実際良いレビューが多いので素晴らしい商品なのでしょう。クランクケース内を空気密度を下げてエンジン回転をスムーズ […]
2026年3月3日 / 最終更新日時 : 2026年3月3日 recraft-sato アイテム バイクのボルト緩み対策に ノルトロックワッシャー 単気筒など振動の多いバイクなどは意外とボルト、ナットの緩みが起きやすいです。 一般的にバイクでは緩んでほしくない箇所はセルフロックナットが使われている。ネジロック剤の塗布が指定されている、もしくはメック加工されたボルト（ […]
2025年11月27日 / 最終更新日時 : 2025年11月27日 recraft-sato 整備 CB1100R ブレーキホース作製 ヘッドカバーガスケット交換 CB1100Rは純正でメッシュホースなのでオリジナルの状態にしておきたかったのですが、ホースよりフルードが滲んできてしまったので泣く泣く交換していきます。 さすがに４０年も経過しているとホースが耐えられませんね。オリジナ […]
2025年7月24日 / 最終更新日時 : 2025年7月24日 recraft-sato 4mini ゴリラ デイトナ ３ディスク強化クラッチ交換 みんな大好き４miniでございます。今回、クラッチ滑り症状が出てしまったとの事で強化クラッチ（３ディスク）に交換していきます。 部品お持込のクラッチ交換していきます。当店は部品持込でも作業いたします。 今回はお客様チョイ […]
2025年5月30日 / 最終更新日時 : 2025年5月30日 recraft-sato 整備 CB1100RC いろいろやってひとまず車検取得まで ４ 今回で最終回でございます。 スタータクラッチが・・・。 たまたまですがオイル漏れを修理していたらスタータクラッチが割れていました・・・。今回発見できて本当に良かったっす。 こうなると修理は厳しいのでジェイズさんの強化スタ […]
2025年5月28日 / 最終更新日時 : 2025年5月28日 recraft-sato 整備 CB1100RC いろいろやってひとまず車検取得まで ３ 引き続きやっております。 重いクラッチをなんとかしたい・・・！ 手っ取り早くクラッチを軽くする方法としては どれにしてもリスクというかデメリットもあるので無難なところから攻めるのが良いかと。 １のデメリットはクラッチが滑 […]
2025年4月29日 / 最終更新日時 : 2025年4月29日 recraft-sato 整備 CB1100RC いろいろやってひとまず車検取得まで ２ 前回に引き続きいろいろやっていきます。 前後マスターもOHしていきます リアマスターはフルード漏れ。フロントマスターはタッチがでないので前後マスターもOHします。 一体型マスターでタンクが外れるタイプって個人的にあまり好 […]
2025年4月18日 / 最終更新日時 : 2025年4月18日 recraft-sato 整備 CB1100RC いろいろやってひとまず車検取得まで １ 訳のわからないタイトルになってしまいました・・・。車両は国内登録後ほぼ乗らず、１年半前に検切れ、オブジェのような状態のバイクです。詳細不明の４０年以上前のバイクってこんな感じというのをお伝えできれば。今、憧れのバイクを手 […]
2025年3月21日 / 最終更新日時 : 2025年3月21日 recraft-sato 整備 ホンダ系燃料コック修理 純正流用 ホンダに関わらず古くなってくると燃料コックからガソリン滲みますよね。中身はゴムでシールしてあるので劣化してくるのは当たり前です。 コック周りは他メーカーは細かい部品設定がありますがホンダはASSYが多い気がします。そもそ […]
